RC revue
RC REVUE 5/2009
1. května vychází páté číslo desátého ročníku časopisu RC revue
Z obsahu vybíráme:
V RC revue 5/2009 naleznete
| Obsah časopisu RC revue 5/2009 | ||
|---|---|---|
 | Vystřelovací Miles M-39 LibellulaBritský bombardovací letoun kachní koncepce Miles M-39 Libellula nikdy nevzlétl, nebyl ani realizován. Postavil se pouze jeden pokusný stroj v pětiosminovém měřítku, jehož konstrukce byla celodřevěná. Poháněly jej dva motory a osádku tvořil jediný pilot. Bizarní tvary jeho malého vystřelovacího modelu určitě zaujmou všechny přihlížející... | 6 |
 | Závodní větroň MoravaSlávek Hemza byl známý i plodný konstruktér modelů na gumový pohon, připomeňme aspoň jeho Korkorána, Avii 535 či Hurricana z roku 1940. Později se svým bratrem a dalšími brněnskými modeláři stavěli hlavně modely větroňů. Byly to Junior B, Junior C, Spejbl, Kondor a v roce 1947 Morava, což byla Slávkova poslední modelářská konstrukce... | 8 |
 | Měřič intenzity zvuku AVM2050Vznik zvuků provází prakticky každou lidskou činnost provoz modelů nevyjímaje. Je to přirozené a ten „správný“ zvuk je nedílnou součástí dojmu, který model zanechává. To, co je ale pro jednoho chtěným a věrným efektem, bývá pro jiného zbytečný rámus. Pocit, zda v konkrétním případě jde o zvukovou kulisu nebo jen hluk, záleží na více faktorech, jež ale lze jen zčásti objektivně hodnotit a měřit. Měřit nesporně jde intenzita zvuku a v tomto směru jsou stanoveny i meze, které by měly naše modely plnit... | 12 |
 | Modelcraft ES-030 a ES-05V minulých číslech RC revue jsme zaměřili pozornost především na moderní digitální a většinou programovatelná serva, jejichž cena se samozřejmě pohybuje nad průměrem. Tentokrát se soustředíme na zcela opačný konec nabídky, na výrobky ze skupiny nejlevnějších a nejjednodušších, které však v řadě aplikací mohou dobře posloužit... | 14 |
 | Nabíječ/vybíječ RAYtronic C10Digitální nabíječ/vybíječ, napájený ze zdroje stejnosměrného napětí 12 V, je určen k nabíjení, případně vybíjení 1 až 14 článků NiCd nebo NiMH, 1 až 5 článků Li-ion, Li-pol, Li-Fe a 1 až 6 článků Pb akumulátorů s gelovými elektrodami. Obsáhne tedy všechny modeláři v současné době běžně používané akumulátory s počty v sérii odpovídajícími nejširšímu použití... | 16 |
 | Síťové zdroje Power X-20 a co s nimiNedávno vyšel v RC revue test síťového zdroje Power X-20, nyní se k tomuto přístroji vrátíme z hlediska možných úprav a netypického využití. Zatímco úpravy jsou víceméně specifické a půjde je aplikovat nejvýš pro podobné přístroje téhož výrobce dodávané na trh pod různými značkami, problematika spojování zdrojů má širší platnost a zabezpečení před... | 18 |
 | Proč to najednou nefunguje? (2)Téma podrobně rozebrané v článku uveřejněném v předchozím čísle RC revue jsem považoval za uzavřené, to jsem však ještě netušil, že vzápětí budu konfrontován s problémem podobným, i když z technického hlediska naprosto odlišným. Tentokrát šlo o vrtulník s elektromotorem Scorpion a regulátorem Scorpion Commander 60A, osazený přijímačem Graupner XR-16 iFS a řízený vysílačem mx-24s... | 20 |
 | Sirius – třímetrová elektrohvězdaModel, který redakce RC revue dostala k vyzkoušení od výrobce, je shora stříbrný, zespodu červený. Sklolaminátový stříbrně probarvený trup, na exponovaných místech zesílený uhlíkem, je laminován společně s kýlovou plochou; laminátový kryt kabiny je modrý... | 28 |
 | Létáme s elektrovětroni pro radostS modely létáme proto, že nám to přináší uspokojení. To může mít více podob. Někdo má rád adrenalin vznikající při ďábelských akrobatických evolucích, já si raději vychutnávám majestátní let větroně, dnes nejspíš s elektrickým pohonem... | 30 |
 | Závěr haloletecké sezony 2008/2009Pro akrobacii se už výhradně používají jednoplošníky, ze sériových strojů je asi nejvíce zastoupen Clik! od RC factory, po něm pak Viper od firmy Potensky. Soutěžící, zvláště v kategorii F3P, velmi dbají na dosažení minimální hmotnosti modelu, a tak špičkový halový akrobat má nějakých 120 až 130 g... | 32 |
 | Sportovní elektrolet SkřítekKdyž jsem se naučil létat s RC elektrokluzákem, rozhodl jsem se zkusit něco „ostřejšího“. Protože financemi příliš neoplývám, zvolil jsem vlastní konstrukci. Zadal jsem si tyto požadavky: levný model; podoba se skutečným letadlem UL (skoro polomaketa); demontovatelnost (kvůli přepravě MHD); po výměně křídla možnost létat i za silnějšího větru do asi 10 m/s; levný elektromotor... | 34 |
 | ButterflyModel Butterfly jsem poprvé na vlastní oči viděl na loňské výstavě Model Hobby, kde byl vystaven na stánku firmy RCM Pelikán. Jde o „ušatý“ slowflyer, zhotovený převážně z extrudovaného polystyrenu a určený k létání v hale či venku za bezvětří. Aby toto letadélko dostálo svému názvu, má křídlo pestrobarevný potisk znázorňující motýlí křídla. Model mě zaujal svým vzhledem... | 36 |
 | Polomaketa Sukhoi EPPFirma RCM Pelikán rozšířila sortiment modelů nabízený pod její značkou o tři letadla vyráběná na Dálném východě a určená pro halové létání, případně pro klidné počasí venku. Jde o profilové polomakety 3D akrobatických letadel z deskového EPP: Sukhoi, Extra a Edge. Protože podobných modelů již několik provozuji, uvítal jsem možnost otestovat jeden z nich... | 40 |
 | Avia B-534 – malá polomaketa trochu jinakNa modelu s trupem stavěným klasicky je třeba pracovat při vyřezávání dílů a jejich sestavování s přesností na desetiny milimetru, a to spotřebuje hodně času. U Avie jsem trup vybrousil ze styroporu. Při broušení stačí pracovat s přesností o řád menší – na pohled se to nepozná a práce jde mnohem rychleji... | 44 |
 | Malý elektrolet Piko - plánek 116Model je určen pro oddychové rekreační polétání. Je stavebně jednoduchý, levný a nenáročný na provoz i na vybavení, pilotáž je snadná. Lze jej postavit i bez ovládané směrovky. Létá na velmi malém prostoru. Má dobrou klouzavost, může létat i za větru... | 46 |
 | Yak 54 od mistra světa F3A Q. SomenzinihoKdyž jsem loni zjara zalétal svoji novou Katanu vlastní konstrukce na motor Titan 20 cm3, nenapadlo mě, že jí bude vyměřeno jen pár měsíců života a celkem něco přes třicet startů – v půlce července se poroučela pod plynem do lesa. Při pátrání po příčinách jsem měl podezření na laděný výfuk a vedle něj paralelně vedený prodlužovací kabel (kroucený), neboť problémy s rušením se mi objevily po instalaci nového výfuku... | 50 |
 | Už zase: 2x Piper J-3 Cub!Stavebnice je pečlivě zabalena, všechny části zvlášť v zatavených plastových obalech v kartonové krabici s přidanými vnitřními přepážkami a výztuhami, všechno zajištěno proti posunutí. Vnější obal působí dojmem, že by snesl pevnější materiál – jeden roh dostal mírnou „nakládačku“, uvnitř se ale nic nestalo... | 52 |
 | Taylorcraft Auster Mk. IIIPři pročítání RC revue jsem narazil na článek, který pojednává o letadle Taylorcraft Auster Mk. III. Protože jsem jej vloni zalétal, chtěl bych se podělit o zkušenosti ze stavby. Je to vcelku jednoduché letadlo proti těm, jaká dokážou postavit někteří mí kamarádi modeláři, ale má také svá úskalí... | 57 |
 | Microheli Hlinsko 2009Letošní již 7. ročník halového setkání příznivců mikrovrtulníků, pořádaný firmou LAheli, se konal 14. března v tělocvičně Základní školy Ležáků v Hlinsku. Jako každoročně bylo určeno pro piloty mini a mikrovrtulníků s rotory o průměru do 600 mm. Větší vrtulníky byly povoleny jen ke statické ukázce, letové se zvláštním svolením pořadatele... | 64 |
 | Pod Valdickou branouLetošní druhý ročník halového setkání vrtulníkářů v Jičíně se – opět s názvem Pod Valdickou branou – konalo 29. března. Čtenářům RC revue určitě již známý Petr Hlava je neúnavný organizátor. V modelářském klubu SMČR Česílko společně s ostatními členy klubu pořádají setkání nejen vrtulníkářů, ale i lodních modelářů... | 65 |
 | Gloster Meteor F.Mk.IIIPrototyp prvního Meteoru vzlétl 5. března 1943. Zkoušky probíhaly dobře, během nich a v počátečním provozu byl z technických příčin ztracen snad jen jediný letoun, což je ve srovnání s jinými typy z té doby velmi málo... | 66 |
 | Historický remorkér WestbourneObčas se stane, že dostanete nabídku, která se neodmítá, obzvláště když jde o recenzi stavebnice remorkéru, jež není na českém trhu normálně ke koupi, a ještě máte možnost volbu konkrétního typu ovlivnit. Když jde o stavebnici, která by reprezentovala celou skupinu výrobků podobné třídy. Takovou možnost jsem dostal od redakce RC revue. Podmínky byly poměrně jednoduché: postavit model výhradně z materiálu ve stavebnici, bez úprav a podle návodu... | 69 |
 | Záchranná ponorka AS-30Priz, záchranná miniponorka (či spíše batyskaf) ruského námořnictva, byl vyvinut konstrukční kanceláří Lazurit v Nižném Novgorodu v létech 1986 až 1989. Trup z titanové slitiny má délku 13,5 m, šířku 3,8 m a výšku 4,6 m, výtlak dosahuje 55 tun. Ponorky Priz se dopravují na místo akce buď letecky ve speciálním kontejneru, nebo \"na hřbetě\" velké vojenské ponorky... | 75 |