RC revue
RC REVUE 8/2016
1. srpna vychází osmé číslo sedmnáctého ročníku časopisu RC revue.
Z obsahu vybíráme:
V RC revue 8/2016 naleznete
| Obsah časopisu RC revue 8/2016 | ||
|---|---|---|
 | Bede 4Předlohou pro návrh modelu bylo moderní americké čtyřmístné letadlo, které je z modelářského hlediska velice vhodné díky svým jednoduchým tvarům s převládajícími přímkovými obrysy. S modelem, který dokáže postavit i začátečník, je možno létat na poměrně malé ploše, jako je hřiště, parcela či jiný podobný „plácek“. NA STAVBU si vybereme balzu střední tvrdostí beze stop po řezu pilou a chloupků, na lišty křídla raději tvrdší. Kostru modelu spojujeme acetonovým lepidlem Kanagom anebo lepidlem Herkules. | 12 |
 | Legenda zvaná Super Atom 1,8Je tomu sedmdesát roků, co firma Hruška a Choc začala vyrábět samozápalný motor Super Atom, nástupce Atoma. Atom 1,8 zkonstruovaný Vladislavem Hruškou se začal vyrábět záhy po válce, koncem roku 1945, a jeho zvláštností byla palivová nádrž integrovaná do klikové skříně. Známá modelářská firma M. K. Moučka jej prodávala za 750 Kč. | 14 |
 | RC souprava FrSky Taranis X9EV minulé části recenze jsme probrali hardware vysílače, nyní nám zbývá představit příslušenství, přijímač a konečně se podívat na software, což je to, co dělá Taranis Taranisem. Nejprve bych se však rád zmínil o nových držácích vysílače, které nyní k novým vysílačům dodává společnost E-motors a které je možné za vcelku příznivou cenu 390 Kč zakoupit i samostatně. Zřejmě jsem nebyl jediný, kdo měl o původních držácích určité pochybnosti. Den před odevzdáním tohoto článku mi však poštou dorazily, takže jsem je stihl rychle namontovat a vyzkoušet. Držáky jsou sklopné, vyrobené z kvalitního 2mm nerezového plechu a vysílači velmi sluší. | 18 |
 | Přijímač JETI model Duplex REX 7V loňském roce uvedla společnost JETI model na trh staronovou řadu přijímačů REX. Název REX známe již z dřívějších dob, kdy takto označené přijímače firma JETI model vyráběla pro pásma 35 a 40 MHz. Spolu s vývojem technologií se tyto přijímače před časem přestaly vyrábět. Nyní se vracejí v modernizované verzi pro pásmo 2,4 GHz. Název REX si můžeme také vysvětlit jako spojení dvou zkratek. R jako anglicky receiver (přijímač) a EX jako extended serie (označení poslední verze systému Duplex EX). Přijímače REX se v současnosti vyrábějí ve verzích šesti-, sedmi-, deseti- a dvanáctikanálové, z nichž posledně jmenovaný má navíc EPC konektor, což je silový (MPX) konektor pro připojení přijímačového akumulátoru. | 22 |
 | Regulátor DSYS MDD36WJde o univerzální regulátor pro stejnosměrné komutátorové elektromotory, tedy především do lodních a automobilových modelů, přičemž použití v modelech letadel je samozřejmě možné. Regulátor je odolný vůči stříkající vodě a má osm přednastavení: Auto – sport, tréning, race, bus; Loď – sport, tréning, člun; Letadlo. Pokud si z této nabídky nevybereme, lze nastavit dva typy vlastní. Indikace stavů je červenou a zelenou LED. Napájecím zdrojem mohou být baterie NiCd či NiMH sestávající z pěti až deseti článků článků nebo baterie Li-pol, Li-ion a Li-Fe ze dvou až tří článků, případně 6 nebo 12V olověný akumulátor. | 24 |
 | Párování s DuplexemPoměrně často se setkávám s dotazy, jak nastavit různé funkce v modelu, případně jaké vybavení do něj instalovat. Jak nadpis článku napovídá, budu se v těchto řádcích věnovat systému Duplex od firmy JETI model. Ten totiž nabízí široké možnosti nejen v tom, jaká zařízení lze zkombinovat dohromady, ale i ve škále parametrů, které je možné uživatelsky nastavit. Hned tou první otázkou častokrát bývá, jak spárovat vysílač s přijímačem dohromady, aby to „nějak“ fungovalo. Možnosti systému Duplex pokrývají rozsah od nejmenších halových modelů až po obří makety, kde je již potřeba použít několik nezávislých přijímačů. | 25 |
 | Hrátky s diodamiObrátil se na mne kamarád Mirek, aktivní člen klubu Merrimack, velmi pilný stavitel lodí a jiných nosičů pyrotechniky, s otázkou: Jak jednoduše omezit napětí, třeba pro pohon serva točícího radarovou anténou, nebo pohonného elektromotoru? O elektronice má znalosti plytké, proto žádal návod přímo primitivní, aby potřebné zařízení zvládl sám zhotovit. | 28 |
 | Eurotour F5J – Lanškroun 2016Pomineme-li aprílový příspěvek od Aleše Krátkého na portálu příznivců tichého letu stoupak.cz, popisující (samozřejmě v nadsázce) pravidla nové „super“ kategorie elektroletů RCE4, je letošní rok pro piloty kluzáků s elektrickým pohonem – po dlouhé době první sezonou – bez vzniku hledání nových cest, jak s elektrolety soutěžně létat. Kategorie elektroletů vyzrála v soutěžní koncept termických větroňů poháněných elektromotorem a vybavených výškoměrem – F5J. | 30 |
 | 18. Mega CupJako každým rokem, letos ostatně už po osmnácté, se na začátku června konal Mega Cup. Letošní termín 4. června organizátoři zvolili tak, aby nekolidoval s Aviatickou poutí v Pardubicích, kam mnoho modelářů z okolí pravidelně jezdí. Akce je určena jen pro elektrolety a je sponzorována firmou Mega Motor. Prvních mnoho ročníků se konalo na krásném letišti Brno-Medlánky, ke kterému mám nostalgický plachtařský vztah a se slzou v oku vzpomínám na dny, kdy během dne zapršelo a auta se marně pokoušela blátivým terénem dostat zpět na pevnou cestu. | 34 |
 | Drifter Ultralight ARFS výrobky čínské firmy Easy Sky jsme se na stránkách RC revue již několikrát setkali – testovány zde byly například modely Wilga (6/2015) či Sky Easy Glider (5/2014). Jen připomenu, že firma sídlící ve městě Shenzhen, ležícím blízko hranic s Hongkongem, se specializuje na modely letadel a vrtulníků, které dodává většinou ve značném stupni předpracování. Její výrobky dodává na český trh firma Pecka Modelář, která redakci RC revue poskytla i níže popsaný model. | 38 |
 | L-200 Morava od firmy Kor-ModelS výrobcem EPP modelů, firmou Kor-Model, jsem se poprvé seznámil při jejich prvním představení na veřejnosti na výstavě Model Hobby v roce 2014, kde vystavovali svoje prototypy modelů, mezi nimiž byla i velmi známá L-200 Morava, která mě ihned zaujala. Myslím, že skutečný letoun L-200 Morava nemusím nikomu představovat, protože každý, kdo se o letectví zajímá, moc dobře ví, o jakou legendu u nás jde. A proto se budu přímo věnovat její zmenšenině, modelu od firmy Kor-Model. | 42 |
 | Rekreační motorový model na elektropohon Pohoda 2Při návrhu tohoto velkého elektroletu jsem vycházel z osvědčeného modelu Pohoda, který byl publikován v RC revue 3/2011. Chtěl jsem mít model vzhledově jiný, avšak osvědčené koncepce a velikosti, abych spolehlivě vystačil s pohonem elektromotorem AXI 2826/10 (včetně levnějších ekvivalentů) a baterií Li-pol 3s o kapacitě cca 3 000 mAh. K tomuto rozhodnutí mě vedl i zájem modelářů o předcházející konstrukci, což lze dokumentovat i obsáhlým článkem o stavbě a létání s modelem Pohoda, jenž byl zveřejněn v RC revue jedním z modelářů, kteří si jej postavili. Stanovené podmínky se mi podařilo splnit – model má rozpětí 2 120 mm, hmotnost cca 2 900 g a velmi příjemné letové vlastnosti. | 46 |
 | Velká cena Mělníka F3D 2016Letošní – již 39. ročník – světoznámého závodu modelů létajících kolem pylonů uspořádal Modelklub Mělník p. s. za pomoci členů spřátelených klubů a členů občanského sdružení Voda Jelenice ve dnech 3. až 5. června – již potřetí na „práškařské“ asfaltové ploše ve Střemech, ležící asi 10 km od Mělníka. Zúčastnilo se 39 týmů z 10 zemí (Švédska, Nizozemska, Španělska, Itálie, Venezuely, Německa, Velké Británie, Ruska, Ukrajiny a České republiky). | 54 |
 | Létání bez hranicJeště výstižnějším názvem článku by bylo „Létání na dálnici“, protože poloha letiště „Nová Ves“, provozovaného leteckomodelářským klubem v Orlové, je taková, že jižní strana letové plochy je vzdálena 130 metrů od krajnice dálnice. Tím je současně dána jak úžasná přístupnost letiště sjezdem z exitu 372 dálnice D1 v prostoru Bohumína, odkud je to na letiště 2,3 km po místní komunikaci na Novou Ves, tak atraktivita zde pravidelně čtyřikrát ročně konaných akcí pro členy modelářských klubů z nedaleké Ostravy. | 55 |
 | První závod evropského poháru obřích akrobatů – Pocking, NěmeckoVe dnech 24. až 26. června 2016 se uskutečnil první letošní závod evropského poháru obřích akrobatů. Létalo se v bavorském Pockingu, nedaleko Passau. Kvůli poměrně krátké vzdálenosti od našich hranic se závodu zúčastnilo dost českých pilotů a vůbec byl závod silně obsazen. Pro rok 2016 se trochu pozměnila pravidla. Pro prestižní kategorii Unlimited se změnila pouze povinná sestava a vše ostatní zůstalo bez vážnějších změn, v prostřední kategorii Intermediate však došlo k výrazné změně. Již se nelétá aeromuzikál – freestyle – ale piloti, kteří jej chtějí letět, sice mohou, ale jsou vyhodnoceni v samostatném pořadí freestylu. | 57 |
 | Akrobat Extra 330SCNa začátku letošního roku začala firma Pelikan Daniel dovážet do České republiky stavebnice – téměř hotové modely – od čínské firmy Pilot RC. Jde vesměs o akrobatické modely různých velikostí. Nejčastěji jsou v nabídce modely o rozpětí cca 2 700 a 2 300 mm, ale najdeme v ní i třímetrové akrobaty. Po dohodě s Danielem Pelikánem se můj syn Marek rozhodl pořídit si od této firmy oblíbenou předlohu – Extru 330SC – o rozpětí 2 240 mm, určenou pro pohon spalovacím motorem o zdvihovém objemu 50 až 60 ccm. | 60 |
 | Maketa Lavočkin La-7 podruhé a lépeMaketu sovětské stíhačky Lavočkin La-7, o které pojednává tento článek, jsem postavil jako druhou v pořadí. První mi nevyhovala letově, takže jsem pro novou zvolil konstrukční stavbu křídla a vodorovné ocasní plochy namísto sendviče polystyren-dýha. Nová Lavočka je proto o necelý kilogram lehčí, její prázdná hmotnost je 14,2 kg. Původně jsem chtěl k původnímu modelu jen postavit nové křídlo a vodorovnou ocasní plochu. Pak jsem však s kamarádem u piva řešil všechna pro a proti a dospěli jsme k závěru, že dvě křídla mi k jednomu trupu nebudou příliš platná a že si mám raději postavit ještě jednu celou Lavočku. | 66 |
 | Fairey SwordfishFairey Swordfish byl po celou dobu druhé světové války i přes zastaralou koncepci cenným bojovým letounem britského námořního letectva. Swordfish (Mečoun) působil jako palubní torpédový, bombardovací, průzkumný a protiponorkový letoun. Mezi piloty a personálem se pro něj vžilo pojmenování Stringbag – síťovka. Účinkoval v četných válečných epizodách. Známý je jeho lví podíl na zničení německé bitevní lodi Bismarck. Posádky těchto letounů prokazovaly ve střetech s nepřítelem hrdinství i při vysokých vlastních ztrátách. Třeba při útoku mnoha Swordfishů na konvoj německých bitevních křižníků Scharnhorst a Gneisenau, unikajících kanálem La Manche, se domů nevrátil ani jediný. | 75 |
 | O letectví převážně modelářskémJaký je rozdíl mezi stabilitou a řiditelností? Při dostatečné míře stability letounu, a tedy i modelu, vzniká aerodynamický moment, který jej vrací do původní polohy. Tento moment vzniká automaticky bez zákroku pilota nebo modeláře. To je typické především pro neřízené modely letadel. Nebo to bývá – alespoň bývalo – vlastností mnoha letounů určených pro výcvik pilotů. U těchto strojů je nutností zajistit požadovanou míru stability, aby let pokračoval optimálně i po porušení jeho původního rovnovážného stavu. | 78 |
 | Evropský pohár NAVIGA NSS Kristýna 2016Stalo se již pravidlem, že majitelé RC maket plachetnic tříd NSS na našem území zahajují soutěžní rok nejvýznamnější akcí a nejinak tomu bylo i letos. Řeč je o mezinárodním Evropském poháru NAVIGA, jež se konal 6. až 8. května 2016 v rekreačním areálu Kristýna v Hrádku nad Nisou, což je na pomezí česko-německo-polských hranic. | 84 |
 | Mistrovství ČR stavitelů maket lodí – tentokrát na severu MoravyVelký sál kulturního domu v Dolní Lutyni se letos zaplnil maketami lodí, které nejsou stavěny pro jízdu, ale pro hodnocení stavebního umění jednotlivých modelářů. I když vzhledem k okrajovému regionu naší republiky byla nižší účast, rozhodně neubrala na kvalitě vystavených modelů, a hodnotící porotě pěti rozhodčích dalo dost práce posoudit jak kvalitu, tak shodnost s předloženou dokumentací. Účast ještě oživila trojice modelů kolegů ze Slovenska. | 87 |
 | Parní kolesák s turbínouV určité době se začaly v modelářských časopisech objevovat články o stavbě parních kolesáků. Tato věc mě tak nadchla, že jsem také po nějakém zatoužil. K pohonu jsem chtěl použít strojovnu předem hotovou, další se mi nechtělo dělat. Jako pohon jsem použil parní turbínu, kterou jsem popsal v RC revue 9/2013 i s kotlem. Uvědomil jsem si, že vlastně takto mohu do určité míry zároveň porovnat rozdíly účinností pohonů lodní vrtulí a kolesy. | 90 |