RC revue
RC REVUE 8/2011
1. srpna vychází osmé číslo dvanáctého ročníku časopisu RC revue
Z obsahu vybíráme:
V RC revue 8/2011 naleznete
| Obsah časopisu RC revue 8/2011 | ||
|---|---|---|
 | Festival raket v Suché i mezinárodněUž název Festival modelů raket, který tomuto modelářskému setkání dal Karel Pecka, napovídal, že je možné startovat s jakýmkoliv modelem rakety. Na stejný termín 18. června jsem tedy naplánoval i soutěž RC raketových kluzáků, protože jsem chtěl, aby i ti, kteří létají jen se soutěžními modely, viděli velké modely raket bez jakéhokoliv omezování, co se týká rozměrů, výkonů a provedení... | 6 |
 | Majstrovstvá Európy SAM RC v San MarineSerrenisima Repubblica di San Marino, čo je oficiálny názov krajiny, v doslovnom preklade znamená Najvznešenejšia republika San Marino. Tá bola cieľom našej tisíckilometrovej cesty na tohoročné majstrovstvá Európy v historických modeloch SAM RC. Je to maličká krajina v kopcovitom kraji, ktorú si z jej hlavného mesta San Marino, položenom na vysokom kopci, môžete prezrieť naraz, jedným pohľadom... | 9 |
 | Pozoruhodný historický motor VY-KVA-IKdo z jakýchkoliv pohnutek zabrousí do historie leteckého modelářství, plachtění a letecké výroby v orlickém podhůří, asi vždy narazí na jméno Bohuslava Vyhnálka. Mezi Chocní a Sudličkovou Lhotou na něj můžete při troše štěstí narazit i osobně. Ač narozen už v roce 1920 stále si udržuje pozoruhodnou svěžest, prý také dlouhými pravidelnými procházkami... | 12 |
 | Spínaný zdroj Avair 5075-LAB24Krnovská firma www.x-power.cz, jejíž jméno je současně i adresou odpovídajících internetových stránek, má v nabídce široký sortiment síťových napájecích zdrojů pro všeobecné použití, elektronická pracoviště, leteckou techniku i modeláře. Naše redakce dostala možnost vyzkoušet jeden z nejsilnějších univerzálních síťových zdrojů s napětím až 24 V a dostupným proudem 70 A... | 18 |
 | Přijímač Hitec Optima 6 LiteŠestikanálový přijímač Optima 6 Lite s modulací AFHSS v pásmu 2,4 GHz je vylehčenou verzí přijímače Optima 6, určenou zejména pro malé modely. Ačkoliv se to tak může na první pohled jevit, zaměření na malé modely neznamená omezení citlivosti, respektive dosahu nebo funkcí, vyplývá jen ze snížení hmotnosti, a to především náhradou tuhé krabičky krytem z tenkého potištěného lexanu... | 20 |
 | Rapid Prototyping doma na stoleNejvětší překážkou rozšíření Rapid Prototypingu je vysoká cena 3D tiskáren. Špičkové laserové stroje pracující s přesností v řádu setin milimetru stojí miliony korun a pro účely modelářských klubů i jednotlivců jsou zjevně nedostupné. Cena profesionálních tiskáren využívajících podstatně levnější technologii nanášení vrstev roztaveného plastu se pohybuje v rozmezí stovek tisíc až milionu korun a lze se s nimi setkat častěji... | 21 |
 | Termické větroně RCVSK napsání tohoto článku mne vedly názory některých modelářů a různé diskuse na internetu týkající se této nově vzniklé kategorie. Názory, jako že to je návrat do pravěku nebo že vznikla soutěž pro důchodce… Rád bych přiblížil modelářům tuto soutěž a popsal ji tak, jak to vidím já očima čtyřicátníka, který modelaří od deseti let a ledacos už zažil... | 26 |
 | Amperfest v NesvačilechLetošní ročník Amperfestu byl jubilejní, patnáctý. Podle lidských měřítek by vycházel ze základky a neměl by si tedy už dovolit nějaké vylomeniny. V případě hříchu by jeho zřizovatel nejspíš nešel do lapáku, ale trestní zodpovědnosti by si užil do sytosti. Měl se tedy vyznamenat a předvést, co se za ta léta naučil. Celý týden před akcí jsem sledoval nejrůznější předpovědní modely a v podstatě se shodovaly v jednom – počasí bude na pendrek... | 32 |
 | Malá elektromaketářská se vydařilaV Modelparku v Suché chodí létat s těmito modely řada modelářů, a tak Roman Exner z MK Severka přišel s návrhem udělat nějakou akci pro tyto nadšence. Naplánovali jsme ji na 11. a 12. června a udělali jsme dobře. Počasí vyšlo skutečně modelářské, teploučko, celkem klidno, to, co těmto lehkým modelům vyhovuje. Roman si vše organizačně zajistil pro létání i pohodu startujících, kterých se přihlásilo dvacet... | 37 |
 | Polomaketa Fox 2300 s elektropohonemDodává se v polystyrenové krabici o rozměrech 134 x 33 x 19 cm. Kartonové víko krabice je celé barevně potištěno a kromě vyobrazení modelu obsahuje i základní informace o jeho parametrech a dalším obsahu stavebnice. Díly jsou v krabici zajištěny proti pohybu přepážkami a navíc ještě zabaleny v plastových sáčcích. Jde o model vyrobený z expandovaného polypropylenu (EPP)... | 38 |
 | Polomaketa akrobatu Sbach 342Konstrukce je z balzy a lehké překližky. Při zběžné prohlídce jsem nenašel závad, model je zhotoven pečlivě, ale šokem bylo zjištění, že díly jsou vyřezány ručně. Žádné vypalování laserem, ale vyřezání snad malou dekupírkou – při řezání ruční lupenkovou pilou by vyřezávačky určitě trpěly „tenisovými lokty“. Dlužno však dodat, že díly, zejména vnější obrysy, jsou vyřezány pečlivě... | 40 |
 | Depronový Sbach 342 od JamaryCelokompozitový krasavec se stal mezi modeláři v podstatě novodobým hitem a mnoho výrobců modely Sbacha začalo prodávat ve velkém, dokonce i v několika velikostech. Už nějakou chvíli před tímto boomem uvedla Jamara na trh halového akrobata, který loni v létě padl do oka mému kamarádovi Honzovi Pastejříkovi. Honza v té době neměl se stavbou depronových modelů téměř žádné zkušenosti, a tak mě požádal o jeho sestavení... | 42 |
 | Polomaketa Jak-12M na elektropohon - plánek 143Postavit model tohoto dělníka vzduchu v měřítku 1 : 7 se rozhodl Honza Tyroň z Havířova hlavně kvůli jeho proporcím, které dávají předpoklad dobrých letových vlastností. Modelů různých Piperů, Storchů či Cessen u nás už totiž létá tolik, že neuškodí české modelářské nebe oživit jiným typem... | 44 |
 | Končiny po sedmnáctéModelářský klub FALEMO v Červeném Kostelci pořádá pravidelně vždy druhou červnovou neděli velkou akci pro diváky. Letos to bylo již po sedmnácté a podle ohlasů pořadatelů, zúčastněných modelářů i diváků šlo o jeden z nejúspěšnějších ročníků. Do čtyřhodinového programu se podařilo vměstnat snad vše, co na takové akci lze, a možná i něco víc... | 48 |
 | Velký, větší, největší…V sobotu 2. července jsem na modelářském letišti v Lipencích zhlédl soutěž ze seriálu mistrovství ČR kategorie F3M, v níž měřili svoje síly piloti, kteří se u nás věnují této relativně mladé kategorii (F3M je oficiální kategorií FAI od 1. ledna 2009). Letos se létá teprve druhý ročník mistrovství ČR. V Lipencích to byla druhá soutěž tohoto seriálu... | 51 |
 | Jets over Czech 2011Již po sedmé uspořádal RC model klub Brno v průběhu druhého červencového víkendu veřejnou akci Jets over Czech zaměřenou především na modely poháněné proudovými motory, případně dmychadly. Po předchozích ročnících, které se uskutečnily v areálu Model City u Hlubokých Mašůvek, letos klub přesunul konání této akce na své nové letiště v areálu Czech Heaven u Budkovic... | 52 |
 | Microbeast v. 2.0Německá firma BeastX přišla před více než rokem na modelářský trh s vlastním stabilizačním systémem pro bezpádlové modely vrtulníků. Je založen na tříosém MEMS gyro systému a nese označení Microbeast. Je určen k použití ve všech elektrických i spalovacích RC vrtulnících běžných velikostí, možnosti jeho aplikace jsou ale díky velmi příznivé ceně a jednoduchosti zapojení mnohem širší (ovládání kamery, FPV a jiné)... | 57 |
 | FMA IA-63 PampaLetouny argentinské produkce nejsou u nás příliš známy, i když argentinské podniky vyrobily řadu zajímavých letadel. Vyráběno bylo několik typů školních a turistických pístových letounů Aero Boero, zemědělské letouny DINFIA IA-53, malý dvoumotorový turbovrtulový patnáctimístný dopravní letoun DINFIA IA-50 Guarani. V televizních záběrech z bojů v Libyi jsme viděli přelety formací dvoumotorových turbovrtulových bitevních letounů FMA IA-58 Pucará... | 60 |
 | Evropský pohár Naviga F-NSS 2011Od čtvrtka 5. května se začínali k nádrži Kristýna nedaleko Hrádku nad Nisou sjíždět lodní modeláři, aby tu až do neděle 8. května předváděli svůj um v řízení modelů plachetnic tříd F-NSS (v našich končinách běžně označovaných jen NSS). Konal se tam totiž 4. Evropský pohár Naviga F-NSS, takže nikoho nepřekvapí, že v celkovém hodnocení zůstal prostor... | 64 |
 | Soutěže lodních maket v roce 2011Máme za sebou čtyři z pěti soutěží seriálu mistrovství ČR lodních maket sekce NS, ale na stránkách RC revue zatím vyšla pouze kratičká reportáž Tomáše Blahůtky. A tak mi dovolte, abych z pozice člověka, který se mezi lodní maketáře pouze vetřel za účelem získávání článků pro internetový server MoNaKo, připsal pár řádek a doplnil je o postřehy z další akce, aby si i čtenáři, kteří neholdují internetu, přišli na své... | 68 |
 | Miniplachetnice CaribbeanPro doplnění kompletní série plachetnic dovezla firma RCM Pelikán na letošní letní sezonu triádu nejmenších plachetnic o délce trupu 230 mm. Caribbean je dodáván ve třech barevných mutacích, zelené, červené a modré, a každá barevná verze je nabízena s vysílačem v módu 1 nebo 2... | 71 |
 | Remorkér BraveheartPobřežní remorkér Braveheart byl navržen nizozemskou firmou World Wise Marine Engineering B.V., postaven v italských loděnicích Rosetti Marino SPA v Ravenně a předán současnému majiteli, portugalské firmě Barry Towage & Offshore SA v létě roku 2003. Tento silný a moderní remorkér vybavený dvěma pohony o celkovém výkonu přes 5,5 MW, sloužící ve vodách kolem portugalské Madeiry, si za předlohu pro svůj model zvolil Peter Mikulka... | 72 |
 | PetropavlovskPřed časem jsem podlehl kouzlu malůvky z časopisu Modělist konstruktor. Na obrázku odráží parní člun z lodi Petropavlovsk od boku zle vypadajícího obrněnce s matrosy opásanými kulometnými pásy, zřejmě velmi fotogenickými nebo sexy pro čtenáře z tamních zeměpisných šířek – i mně se to líbilo, když jsem byl malý… ale já jsem časem dospěl a teď se mi líbí ten člun, na jehož palubě oni námořníci stáli zřejmě plujíce do Sankt Petěrburgu... | 74 |
 | Nemecká ponorka U-177 typ IX D2Akumulátor som použil Li-pol o kapacite 5 000 mAh a napätí 7,4 V. Toto napätie preto, že elektromotory na balastných nádržiach majú 6 V. So zmenou akumulátora, ktorý mal byť pôvodne olovený s hmotnosťou asi 2 kg, som musel pridať aj záťaž, ktorá tvorí rozdiel hmotnosti medzi oloveným a Li-pol akumulátorom. Akumulátor som pripevnil na ľavý bok ponorky tesne ku dnu za pomoci suchého zipsu... | 76 |