RC revue
RC REVUE 9/2005
1. září vychází deváté číslo šestého ročníku časopisu RC revue. Číslo zakoupíte v první řadě na pultech modelářských prodejen a v mnoha novinových stáncích.
Příloha Plánky Modelář – 16 stran navíc!
Velká hra o ZDZ 100 vrcholí!
V RC revue 9/2005 naleznete
Obsah časopisu RC revue 9/2005 | ||
---|---|---|
![]() | Polomaketa letounu MiG-21Létající polomaketu tohoto letounu jsem poprvé postavil z papírové vystřihovánky a byl jsem příjemně překvapen jejími výbornými letovými vlastnostmi. Jen mi vadila vyšší letová hmotnost. Proto jakmile jsem sehnal vhodný extrudovaný polystyren, jsem postavil model nový, zvětšený přibližně o 15 %. Vzhledem k tomu, že výborné letové vlastnosti zůstaly zachovány, zvětšil jsem model znovu, tentokrát o dalších 20 %, a vyzkoušel jej s raketovým motorem Rapier L-2... | 6 |
![]() | Mistrovství Evropy upoutaných modelůČeskou republiku v Gyule reprezentovali v kategorii akrobatů F2B Radek Dobrovolný, Pavel Beneš, junior Petr Durčák a já, dále bezpochyby nejstarší účastník Jiří Gürtler v kategorii rychlostních modelů F2A a kombatáři (F2D) Pavel Kučera, Luboš Slezák a Pavel Klíma, jenž na poslední chvíli zaskočil za Martina Zvaru. Vedoucím družstva byl ing. Rostislav Rozbořil... | 6 |
![]() | Soutěžní model větroně JestřábJestřáb je konstruován pro lety v termice, je celý postaven z našeho materiálu a stavbou vhodný pro pokročilejší modeláře. S modelem jsem se zúčastnil celostátní modelářské soutěže 1950 v Partizánském a soutěží v Brandýse i Kamenných Žehrovicích. Model je velmi stabilní jak při volném letu, tak i při vleku šňůrou, a snadno vyrovnává termické nárazy. Z 50m šňůry dosahuje průměrných časů kolem 3 minut... | 9 |
![]() | Nabíječ MULTI charger 5008 DCJednoduchý univerzální nabíječ pro akumulátory typu NiCd a NiMH uvedla na trh firma Multiplex pod názvem MULTI charger 5008 DC. Přístroj je malý a lehký (92x x57x23 mm/120 g včetně kabelů), má kryt z tenkého duralového plechu, který není přímo využíván jako chladič pro výkonové prvky. Spodní strana krytu je hladká, bez výstupků nebo gumových nožiček, vstupní kabel je osazen větším typem krokodýlků, výstupní standardním konektorem Multiplex... | 11 |
![]() | Graupner mx-12Výměna stráží začíná, mc-10 a mc-12, které dosud obsazovaly místa nejjednodušších programovatelných vysílačů v sortimentu firmy Graupner, se přesouvají do doprodejů za sníženou cenu a zanedlouho z trhu zmizí. Na jejich místo nastupuje nový šestikanálový SPCM vysílač mx-12 odvozený od typu JR Propo X-2610, jehož úlohou je současně vytvořit protiváhu konkurenčním výrobkům, jako je třeba Optic. Co nový vysílač umí a čím chce přitáhnout zájem zákazníků... | 12 |
![]() | Titanová serva Hitec 599xMalí siláci s titanovým zdravím, tak by mohl znít reklamní slogan na nová serva řady 599x od firmy Hitec. Všichni členové této rodiny jsou na první pohled k nerozeznání podobní, patří mezi serva nejvyšší třídy a liší se především v poměru rychlosti a využitelného momentu. Dodávají se v průhledných modrých plastových krabičkách se základním příslušenstvím, tj. gumovými patkami, respektive silentbloky a připevňovacími vruty. Předpokládané využití najdou zejména v modelech aut, i když nic nebrání nasadit je v jakékoliv jiné oblasti... | 14 |
![]() | Přijímač RS-5FMRS-5FM je subminiaturní pětikanálový FM přijímač s jednoduchým směšováním, vyráběný pod značkou české modelářské firmy pravděpodobně na Dálném Východě. V pohotovostním stavu má udávanou hmotnost 3,9 g a odběr 10 mA. Dále by šel podstatně vylehčit odstraněním krycí fólie a servokonektorů. Je výslovně určen pouze pro modely slow a park fly, u kterých se nepředpokládá, že by mohly létat dále než 300 m od vysílače. Pokyny pro instalaci i bezpečnostní zásady provozu jsou uvedeny přímo na prodejním obalu... | 16 |
![]() | Větroň Big FinchMalý kluzák Goldfinch Richarda Greyfielda, který jsme uveřejnili v prvním čísle letošního ročníku RC revue, se zalíbil Jindrovi Linhartovi z Kolče. Zdál se mu ale malý, proto jej zvětšil o třetinu, po konzultaci se mnou mírně konstrukčně upravil a dokonce motorizoval šestistovkou. Konstrukci zvolil klasickou, převážně balzovou a jednoduchou, aby její stavbu zvládl i dvanáctiletý kluk. | 18 |
![]() | Mistrovství Česka RCV2Mistrovství ČR termických větroňů kategorie RCV2 uspořádal MK Česká Třebová. Pro tak velkou akci však jeho letiště postrádá nutné zázemí. To pořadatelé překonali spoluprací s Aeroklubem Letka Jehnědí, v jehož perfektně připraveném areálu za ochotné spolupráce jeho členů soutěž uspořádali... | 20 |
![]() | Rekreační elektrolet KulíkNěkolik roků byla moje modelářská mikrodílna spíše dílnou opravářskou a dodělávací, protože jsem létal pouze s modely ze stavebnic nebo zakoupenými v modelářském bazaru. Ovšem letos jsem se rozhodl vytvořit vlastní konstrukci. A zde je výsledek mého snažení – Kulík. Méně zasvěcení vědí, že Kulík je ptačí druh patřící do čeledi kulíkovitých z řádu bahňáků. Více zasvěcení vědí, že Kulík je náš rodinný mazlíček, desetiletý statný čivavák, jehož životní vitalitu mu závidí kdejaký unuděný třicátník. Ovšem model Kulík je rekreační elektrolet... | 22 |
![]() | Mistrovství ČR elekter ve VyškověZa posledních deset let se staly soutěže a mistrovství elektroletů běžné a byly vypisovány v mnoha kategoriích. Postupně se ale staly finančně neúnosné a houfy závodníků začaly řídnout. Proto vznikla národní elektroletecká kategorie bez jakýchkoliv omezení pohonné jednotky. Šlo jen o to nastoupat, vypnout motor, 6 min klouzat a přesně přistát. Žádné přepočítávání výsledků, vše co nejjednodušší. V roce 2004, když se sestavil žebříček ze všech pořádaných závodů, jsme napočítali přes 90 aktivních závodníků v této kategorii! Nejobsazenější ze všech... | 24 |
![]() | Střídavý elektromotor 3D 1400 Hot LineMotor je určen pro přímý pohon rychlých elektrovětroňů o hmotnosti až do 1300 g. Doporučená vrtule je Aeronaut Cam Carbon 10/6, zdroj 8 až 10 článků NiCd nebo 2 až 3 články Li-pol, regulátor 50 A, maximální proud 48 A... | 25 |
![]() | Akrobat Tukano – video v sekci Ke staženíKonstruktér modelu se nechal volně inspirovat brazilsko-britským cvičným letounem. Turbovrtulová předloha je určena k nácviku základních akrobatických a bojových obratů. Silueta modelu vzdáleně připomíná Tucano, ale v žádném případě není jeho polomaketou, jen je – stejně jako Tucano – určen pro elementární nácvik akrobacie... | 26 |
![]() | Parasol – slowflyer pro létání venkuTento článek není určen pro 3D maniaky ani pro ty, kteří potřebují ke své relaxaci adrenalin a neustálé hýbání pákami vysílače. Osobně se rád dívám na jejich odvážné evoluce a obdivuji jejich umění. Protože ale napětí a nervů mám dost v zaměstnání, používám éro pro podvečerní uklidnění po náročném dni. Navíc jsem si musel přiznat, že na tento styl létání nemám ani nervy ani dost rychlé reakce... | 28 |
![]() | Polomaketa PB-6 Racek – plánek 072Stavba polomakety Racka mě lákala od roku 1983, kdy vydal ing. Vladimír Handlík v edici plánků Modelář jeho stavební plán. Čekal jsem do doby, kdy půjde model pohánět elektromotorem tak, aby byly s rezervou výkonu na vrtuli plně zachovány jeho vynikající letové vlastnosti: pomalý let elegantního modelu bez nepřiměřeně vysokých nároků na pilotáž... | 30 |
![]() | Poděbradská F3AV sobotu 4. června se konala na letišti v Nymburce tradiční soutěž akrobatů. Počasí v průběhu týdne před soutěží dodávalo všem optimismus, ale předpověď na sobotu byla nemilosrdná, a jak se bohužel ukázalo, i pravdivá. Celý den bylo oblačno až zataženo a chvílemi i pršelo... | 33 |
![]() | Dremel Cup a Blatenské pylonyZa slunečného dne se v neděli 19. června sešli příznivci pylonového létání na letišti Tchořovice u Blatné, kde uspořádal Aeromodel club Blatná závod kategorie F3D Blatenské pylony a další kolo seriálu náborových závodů kolem pylonů – Dremel Cupu. Na ploše se sešlo dvanáct závodníků v kategorii F3D a třináct účastníků náborového závodu; nechyběli ani početní diváci... | 34 |
![]() | Obří akrobati v NesvačilechVe dnech 9. a 10. července se po roční přestávce uskutečnila u nás opět jedna ze soutěží evropského seriálu EAC (European Acro Cup), který organizuje německý modelářský svaz DMFV v Německu, Francii, Španělsku, Rakousku a Česku. Seriál má po určitém útlumu v minulých dvou létech letos opět větší popularitu a projevuje se to i zvýšeným počtem účastníků. Na v pořadí třetí seriálovou soutěž v Nesvačilech se zaregistrovalo celkem 24 pilotů (přihlášeno jich bylo dokonce 28!), 14 z nich létalo v jednodušší kategorii National a zbytek v obtížnější kategorii International... | 36 |
![]() | Zkušenosti se spalovacími motory u vícemotorových modelůLétání s dvoumotorovými modely poháněnými spalovacími motory je prakticky stejné jako s modely jednomotorovými až do chvíle, kdy se nechtěně zastaví jeden z motorů (to platí i pro více než dvoumotorové modely, a to v případě, že se zastaví všechny motory na jedné straně křídla) a zbývající běží na plný plyn. Model se prudce stočí na stranu přes stojící motory a má snahu spadnout po křídle... | 37 |
![]() | Letecko-modelársky víkend s AVEDňa 23. júla si iste mnoho vodičov automobilov dávalo otázku, čo sa to deje na ceste medzi slovenským Holíčom a moravským Hodonínom. Každý však, kto dobre počúval oznamy v lokálnych rádiových staniciach, vedel, že to znamená veľkú účasť divákov na 5. ročníku Letecko-modelárskeho víkendu s AVE, ktorý sa konal na letisku Aeroklubu Holíč. Návšteva okolo piatich tisíc divákov však príjemne prekvapila aj usporiadateľov... | 38 |
![]() | Modelářská pouťDo letošního hlavního programu vyhlášeného na sobotu 30. července odpoledne se přihlásilo celkem 25 pilotů. Ti vyplnili oficiální komentovanou část létání mezi 14. a 17. hodinou ukázkami modelů nejrůznějších kategorií, od skutečných obrů po malé modely z EPP. Druhá, zhruba stejně početná, skupina modelářů využívala času před začátkem programu nebo naopak počkala na podvečerní klid po něm... | 43 |
![]() | Pojizerská Model Air Show 2005V sobotu 13. srpna uspořádal I. Soukromý modelářský klub Veselá již 8. ročník Pojizerské Model Air Show. Akce se konala na novém modelářském klubovém letišti Koprník u Mnichova Hradiště. Široká asfaltová dráha (bývalého agrárního letiště) a za ní dráha travnatá, to jsou opravdu luxusní podmínky pro modelářské létání... | 44 |
![]() | Malý akrobat Sly CatMalý cvičný akrobatický motorový model zkonstruoval britský modelář Harry Gilkes. Přes jednoduchou konstrukci má model elegantní tvary... | 46 |
![]() | Velký akrobat Velox Revolution IIVýrobce akrobatických modelů firma Orion models nabídla redakci RC revue k vyzkoušení svůj produkt, akrobatický speciál Velox Revolutin II. Letoun je dodáván v předem dohodnutém předpracování – od modelu v kostře až po plně osazený a zalétaný model, který zákazníkovi předvede firemní pilot Lukáš Nesnídal v letu a pak mu jej předá. Tomu se říká náš zákazník náš pán... | 48 |
![]() | Fun Fly Tursko – setkání s mistryVe dnech 29. až 31. července se konalo další setkání vrtulníkářů v Tursku. Pořadateli se podařilo přivézt početnou skupinu pilotů světové extratřídy přímo z mistrovství světa, které se konalo o týden dříve v Anglii... | 50 |
![]() | Mikrovrtulník MaxiR – video v sekci Ke staženíMikrovrtulník MaxiR z produkce firmy Laheli je vývojovým nástupcem mikrovrtulníku Rambo V2 (RC revue 6/04). Od svého předchůdce kromě názvu Maxi + Rambo převzal rotorovou hlavu, vyrovnávací rotor a výborné letové vlastnosti. Model, jak je zvykem u tohoto výrobce, se dodává v několika variantách: MaxiR stavebnice, MaxiR sestavený a MaxiR SE. Poslední verze (SE = speciální edice) vznikla z limitované edice ve dvou barevných mutacích červené a modré. Původní padesátikusová limitovaná série měla eloxované kovové bočnice a byla opatřena jménem majitele, výrobním číslem, motorem Laheli AXI PRO 26, sestavená a vybavená všemi tuningy... | 52 |
![]() | PB-6 RacekPoskočme teď o 23 let dál. Jsme na letišti v Mladé Boleslavi, je pátek 13. května 2005 a zbrusu nový Racek PB-6 v měřítku 1:1 dělá po stanovení centráží a prohlídce první úspěšné poskoky a krátké lety. Co by tomu asi řekli konstruktéři Jaroslav Přikryl a František Blecha? Jejich Racek totiž skončil hned ve druhém letu v plamenech... | 54 |
![]() | Dremel Lithium-Ion cordlessUniverzální bruska se dodává v nápadně potištěné krabici s řadou obrázků ilustrujících obsah sady i možnosti použití. Výřez v krabici odkrývá ucho šedého plastového kufříku, za nějž lze velmi jednoduše uchopit a přenášet. Kufřík vypadá na první pohled jako levný obal používaný často u čínského zboží, je to ale jen zdání. Materiál je podstatně kvalitnější, tužší, v exponovaných místech zřejmě dokonce i plný, s kapsou na dokumentaci, přesnými západkami a možností zamknutí. Je ale také nápadně těžký, prázdný má víc než 1 kg. Jediné, co mě po otevření nepříjemně překvapilo, bylo příslušenství volně nasypané ve dvou PE sáčcích, takže se díly vzájemně odíraly. To dokumentoval i brusný materiál oddrolený z kotoučků a prstýnků na dně sáčků... | 56 |
![]() | Na Borovany se bude vzpomínatOrganizaci dostal na starost Karel Filip, zkušený modelář, který se podílel na organizaci mistrovství Evropy v roce 1973 v Českých Budějovicích. Dostal podklady z pořádání mistrovství světa 1997 v Bakově a vytvořil organizační a pracovní tým převážně ze členů klubu; každý dostal konkrétní úkoly. A tak 30. července stál v Borovanech na zelené louce areál, který splňoval veškeré předpoklady a podmínky prezidia pro úspěšný průběh mistrovství... | 59 |
![]() | Automatická regulace stavu hladiny v kotliV RC revue 5/2005 mě zaujala konstrukce indikátoru paliva pro vrtulníky, konkrétně první uvedené schéma. Toto zapojení se přímo nabízí pro automatickou regulaci hladiny vody v kotli. Jelikož jsem nesehnal tranzistor IRLZ24N, použil jsem silnější... | 62 |
![]() | Mistrovství Evropy E 1:10 TrackDo dánského Glostrupu, což je vlastně předměstí Kodaně, se sjelo 130 jezdců z devatenácti států Evropy, aby porovnali své síly a korunovali nového mistra Evropy v dnes nejpopulárnější kategorii RC modelů aut v měřítku 1:10. Z evropské jezdecké špičky nechyběl žádný jezdec, největší favorit byl určitě úřadující mistr Evropy, domácí jezdec Jonas Kaerup, a mistr světa Marc Rheinard z Německa. Českou republiku reprezentovali mistr ČR Michal Bok z RC Třebíč a dva jezdci týmu Lestr Models Vašek Strupek a mladý Michal Němeček. Cíl byl jediný: dokázat vzestup tohoto sportu u nás a umístit se minimálně v horní polovině startovního pole... | 64 |
![]() | Mistrovství Evropy E 1:10 BuggyŠkolní rok skončil stejně jako letní část závodů seriálu mistrovství ČR kategorie E 1:10 Buggy a nastal čas odjezdu na měření sil na mistrovství Evropy ve Francii. Na dráze pořádajícího klubu M.R.C.I. v Montigny le Bretonneux nás čekaly kategorie 2WD a 4WD... | 66 |
![]() | TR4 – cestovní vůz 1:10 4WDModel cestovního vozu se spalovacím motorem v měřítku 1:10 s pohonem 4WD od firmy CEN s označením TR4 dováží do ČR firma Astra, Suchá Loz... | 69 |
![]() | Rally Scale – technika a vše kolemV RC revue 7/2005 jsme přinesli informace z dění kolem malého velkého Rally. Dnes si povíme něco o problematice nákupu vhodného RC modelu pro rally a seznámíme se se základní technikou, která se používá v Rally Scale; příště se podrobněji seznámíme s modely měřítek 1:6 a 1:8 a poté nahlédneme pod pokličku individuálních úprav modelů... | 71 |
![]() | Mistrovství Evropy A 1:8 IC buggyPo květnovém GP Francie v Remeši a červnovém mistrovství Evropy B v německém Bistensee byl v červenci na pořadu další závod pořádaný evropskou automodelářskou organizací EFRA. Šlo o vrchol letošní sezony v kategorii buggy 1:8 se spalovacím motorem. Mistrovství Evropy A, které se konalo opět ve francouzském korunovačním městě Remeši, slibovalo mnohem větší úroveň než závody mistrovství Evropy B v Německu... | 73 |
![]() | Buggy 4WD 1:10 Nitro ForceFirma MPM, která která zastupuje japonskou firmu Tamiya na našem trhu, předala redakci RC revue k vyzkoušení stavebnici modelu buggy v měřítku 1:10 se spalovacím motorem a pohonem všech kol. MPM dodává na trh řadu rádiem řízených modelů aut, ale Nitro Force nás zaujal hned na první pohled svým designem. Model jsme dostali v rozsypu, takže jsme si mohli při stavbě detailně prohlédnout zpracování jednotlivých dílů... | 76 |